คณะวิศวกรรมศาสตร์ โดยศูนย์การศึกษานานาชาติทางวิศวกรรมศาสตร์ จัดพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือทางวิชาการ ระหว่างมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ กับ บริษัท ไร้ท์ทันเน็ลลิ่ง จำกัด (มหาชน) เพื่อก้าวสู่ความเป็นผู้นำองค์ความรู้ การศึกษาค้นคว้า วิจัย และการทดสอบด้านวิศวกรรมโยธาอันเกี่ยวข้องกับทางรถไฟ สามารถประยุกต์เข้ากับการเรียนการสอน การบริการวิชาการ อันนำไปสู่ผลกระทบเชิงพาณิชย์ และประโยชน์อื่นๆ ตามขอบเขตความร่วมมือ ในวันศุกร์ที่ 20 มกราคม 2566 เวลา 13.30 น. ณ ห้องประชุมพระยาศรีวิสารวาจา สำนักงานมหาวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ มีผู้ลงนามหลัก คือ อธิการบดีมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ศาสตราจารย์ ดร.นพ.พงษ์รักษ์ ศรีบัณฑิตมงคล พร้อม นายชวลิต ถนอมถิ่น ประธานกรรมการบริหารและประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท ไร้ท์ทันเน็ลลิ่ง จำกัด (มหาชน) โดยมีผู้ลงนามในฐานะพยานได้แก่ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ รองศาสตราจารย์ ดร.ธงชัย ฟองสมุทร, กรรมการบริหารและ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไร้ท์ทันเน็ลลิ่ง นายสุรศักดิ์ สีเขียว ซึ่งมีรองคณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มช. ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ชัชวาลย์ ชัยชนะ, หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมโยธา ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ปรีดา พิชยาพันธ์,หัวหน้าศูนย์วิศวกรรมโยธาและฐานรากระบบรางขั้นสูง มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ศาสตราจารย์ ดร.พีรพงศ์ จิตเสงี่ยม, ผู้ช่วยผู้อำนวยการ อุทยานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีภาคเหนือ ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร. สุริยะ ทองมุณี อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกลรองศาสตราจารย์ ดร.กลยุทธ ปัญญาวุธโธ, ผู้ช่วยผู้อำนวยการ อุทยานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีภาคเหนือ ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร. สุริยะ ทองมุณี รวมถึงกรรมการบริหาร สายงานปฏิบัติการและรองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ไร้ท์ทันเน็ลลิ่ง นายนาวิน ป้องแก้ว ร่วมเป็นเกียรติในพิธีฯ                  

บันทึกข้อตกลงความร่วมมือดังกล่าวมีอายุ 3 ปี นับจากวันลงนาม เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการศึกษา ค้นคว้า งานวิจัยและทดสอบด้านวิศวกรรมโยธาที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีก่อสร้าง และระบบคมนาคมทางราง โดยเฉพาะงานโครงสร้างพื้นฐานของอุโมงค์รถไฟให้ทันสมัย นำไปสู่การส่งเสริมปัจจัยในการพัฒนาประเทศ อาทิ องค์ความรู้ บุคลากร นักศึกษา รวมทั้งสร้างมาตรฐานการทดสอบและก่อสร้างอุโมงค์รถไฟให้เป็นที่ยอมรับในระดับประเทศไปจนถึงสากล ร่วมสนับสนุนการดำเนินกิจกรรมของศูนย์  RAIL CFC มุ่งเป็นศูนย์วิจัย ทดสอบที่ทันสมัยมีประสิทธิภาพสูง รองรับการพัฒนาอุโมงค์รถไฟในอนาคต นอกจากนี้ยังผลักดันสู่ศูนย์กลางการวิจัยและพัฒนาระบบยานยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่สำหรับก่อสร้างอุโมงค์ ตลอดจนพัฒนาเทคโนโลยีของบริษัทฯ ให้มีประสิทธิภาพ ลดผลกระทบต่อผู้มีส่วนได้เสีย ตอบสนองนโยบายความยั่งยืนขององค์กร

เหตุแห่งความร่วมมือข้างต้นสืบเนื่องจากบริษัทฯ ดำเนินธุรกิจรับเหมาก่อสร้างด้านวิศวกรรมโยธา และธรณีเทคนิค ปัจจุบันทิศทางการพัฒนาประเทศ รวมถึงแนวทางดำเนินธุรกิจ มุ่งเน้นที่ระบบราง ความมั่นคงทางพลังงานและสิ่งแวดล้อม สังคม ตลอดจนบรรษัทภิบาลอย่างยิ่ง จึงเล็งเห็นถึงความสำคัญของการสร้างองค์ความรู้รองรับการพัฒนาดังกล่าว กอปรกับศูนย์ RAIL CFC มีศักยภาพในการวิจัยและการทดสอบด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย จึงประสงค์มีส่วนร่วมส่งเสริมการศึกษาวิจัย พัฒนาด้านต่างๆ ดังกล่าว โดยเน้นความรู้ด้านอุโมงค์รถไฟ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดกับมหาวิทยาลัย บุคลากร นักศึกษา ประชาชนทั่วไป นำไปสู่การเอื้อประโยชน์ต่อเศรษฐกิจและสังคมของประเทศไทย