คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ นำโดย ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ณัฐ วรยศ ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.จักรพงษ์ จำรูญ และ อาจารย์ ดร.กฤต สุจริตธรรม อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล พร้อมด้วยนักศึกษาระดับปริญญาตรี ผู้ผ่านการคัดเลือก จำนวน 3 ราย ได้แก่:

1. นายธนเดช พรมวิชัย    รหัสนักศึกษา 650610554      ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล

2. นายนวพล พุทธชัย       รหัสนักศึกษา 660610587      ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล

3. นายอินทรัช สุขศรี      รหัสนักศึกษา 660610695      ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล

ได้เดินทางไปร่วมการแข่งขันออกแบบและสร้างกังหันลม iPBL (International Project-Based Learning) ณ ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 18-24 สิงหาคม พ.ศ. 2568 โดยมี Osaka Institute of Technology เป็นเจ้าภาพการจัดงานในครั้งนี้

            การแข่งขันครั้งนี้มุ่งเน้นการออกแบบและสร้างกังหันลมแนวนอนที่มีท่อลม (Wind lens) ให้มีประสิทธิภาพสูงสุดและการสั่นสะเทือนต่ำสุด ผู้เข้าแข่งขันจะได้ประยุกต์ใช้ความรู้ทางวิศวกรรมหลากหลายสาขา อาทิ พลศาสตร์ของไหล การออกแบบโครงสร้าง และการสั่นสะเทือน ในการพัฒนาผลงาน นอกจากความท้าทายทางเทคนิคแล้ว นักศึกษายังได้ฝึกฝนทักษะการทำงานร่วมกัน การนำเสนอความคิดเห็น และการตัดสินใจภายใต้เวลาจำกัด ร่วมกับเพื่อนร่วมทีมจาก 3 สถาบันชั้นนำ ได้แก่ Osaka Institute of Technology (ญี่ปุ่น), National Taiwan University of Science and Technology (ไต้หวัน) และ Can Tho University (เวียดนาม) ผลปรากฏว่าตัวเเทนนักศึกษาของคณะวิศวกรรมศาสตร์ได้รับรางวัลในการเเข่งขันตามลำดับ ดังนี้ รางวัลชนะเลิศ ได้แก่ นายนวพล พุทธชัย และ นายอินทรัช สุขศรี รางวัลรองชนะเลิศ ได้แก่ นายธนเดช พรมวิชัย

            การแข่งขัน iPBL ริเริ่มขึ้นครั้งแรกในปี ค.ศ. 2014 จากความร่วมมือระหว่าง Osaka Institute of Technology และ National Taiwan University of Science and Technology โดยมีเป้าหมายส่งเสริมการเรียนรู้ผ่านการปฏิบัติจริงและการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม การแข่งขันนี้จัดขึ้นเป็นประจำทุกปี โดยในปี พ.ศ. Can Tho University (เวียดนาม) จะรับหน้าที่เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันในปีถัดไป

            การเข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้ไม่เพียงช่วยพัฒนาทักษะทางวิศวกรรม แต่ยังเป็นโอกาสในการเปิดมุมมองสู่ระดับนานาชาติ และสร้างเครือข่ายความร่วมมือกับนักศึกษาจากหลายประเทศ ประสบการณ์ที่ได้รับจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่ออนาคตของนักศึกษา และต่อการพัฒนาวงการวิศวกรรมของประเทศไทย